1、人人交通
（1）出身节点
24年5月下旬起，指数相连下落了1个多月，容貌捏续低迷，空间压制在了5板之内，以致最高板都是以世界板的方式的A杀规模，容貌险些到了发放点。直到7月9日，指数大涨见底，伴跟着无东说念主驾驶入手，容貌也侍从止跌，人人交通应时而生。
（2）干线题材
7月9日，在冰点后的回转日，无东说念主驾驶共振指数大阳入手，5家涨停，这天入手的题材还有更为强势的苹果产业链，题材还需要竞争干线。
然则到了7月10日，无东说念主驾驶爆发，16家涨停，而苹果产业链平直规模了，无东说念主驾驶竞争成为了阛阓干线。
（3）筹码结构
24年7月10日，人人交通首板一字板，强势毒害了永劫辰以来的大盘局，再加上出身节点好、有题材支撑，有成长为大龙头的后劲。
（4）龙头绝杀技
7月12日，人人交通2进3时爆量不合，尾盘炸板，按照这种不合进程，次日被核预期。
效果次日（7月15日）人人交通弱转强高开，此为龙头绝杀技之一。
7月15日人人交通弱转强上板后，又炸板了；但次日（7月16日）再次反包涨停，相连炸板反包，犹如打不死的小强，此为龙头绝杀技之二。历程这两次龙头绝杀技后，天然锦江在线依旧大单一字，但人人交通果决成为了无东说念主驾驶里的东说念主气中枢、无冕之王，直至7月18日锦江在线大跌，人人交通涨停，竞争成为了阛阓大龙头。
（5）龙头存眷点
7月15日，龙头经典弱转强存眷点；
7月22日成长为阛阓大龙头，而后每次不合都是存眷点，7月23日弱转强高开依旧为龙头经典弱转强存眷点；
7月24日，龙头初度绿盘存眷点。
（6）龙头取关点
7月31日，人人交通高位大不合，差点世界板，为取关点；今日是否取关，还需要看整个阛阓容貌，以及题材炒作是否规模，是否还有小弟在，要是都还行，那可以阵势几日恭候双顶再取关。
2、浙江建投
（1）出身节点
从指数上来看，指数在年前相连大跌了几天，直到年后第一天（2月7日）才大阳止跌；从容貌上来看，1月27日跌停派系多达70家，涨停派系仅为17家，连板空间压缩在了2板高度，算是股灾级大冰点了，到1月28日跌停减少到了20家，涨停加多到了56家，容貌材干有回暖。浙江建投等于在此次股灾级冰点后出身的。
（2）干线题材
2月7日，也等于大冰点后的指数回转日，大基建共振指数强势爆发，38家涨停，毫无疑问具有干线入手的力度，其时阛阓的空间龙保利鸠集亦然属于大基建。
随后几天，计谋催化接续，大基建走出了很强的捏续性，成为了年后的大干线。
（3）筹码结构
2月10日，浙江建投午后大长腿强势晋级4板，毒害了恒久以来的大盘局。今日浙江建投的午后大长腿随机与大基建板块午后不合转一致酿成了共振，打出了可以的辨识度和睦质。加上本人筹码结构也很好，通盘换手过来，与同梯队其他几只一字上来的个股酿成了赫然的对比，这天浙江建投已具备可以的龙头潜质了。
（3）龙头绝杀技
浙江建投4板5板相连两天水下大长腿晋级，犹如打不死的小强，此为龙头绝杀技之二。次日（2月14日），先于龙天保利鸠集断板，浙江建投一字晋级6板，成为了阛阓大基建里的最高板和阛阓最高板。浙江建投等于靠着相连大长腿的绝杀技，熬死了同梯队的敌手。
2月15日，浙江建投爆量不合断板，次日弱转强高开反包涨停，此为龙头绝杀技之一。凭借着此绝杀技，浙江建投澈底击败了先与龙保利鸠集，成为了阛阓的总龙头。背面更是渡劫成妖走出了大二波。
（4）龙头存眷点
2月14日，浙江建投相连两天大长腿后一字晋级6板成为了题材内的最高板和阛阓最高板，尾盘炸板回封可以试错，此为最高板模式；
2月16日，龙头经典弱转强存眷点；
而后成为了阛阓大龙头，每次不合都是存眷点；
3月11日，龙头二波存眷点。
（5）龙头取关点
3月1日，浙江建投差一档跌停，次日反复封板未成，为取关点；
3月21日，浙江建投高位大不合，次日没法反包，为取关点。
3、深圳华强
（1）出身节点；比拟畸形，不是大冰点出身的，是残障行情打造的抱团个股。
（2）干线题材：华为见解+消耗电子。不算信得过的大干线，只可算热门题材，何况这些题材的捏续性炒作更多的是因为深圳华强超预期带动起来的，与前边几大龙头是有所不同的。是以，深圳华强更多的是零丁抱团，关于题材就不外多深究了。
（3）筹码结构
8月19日，深圳华庞杂单一字，强势毒害了恒久以来的大盘局。
（4）龙头绝杀技
8月27日，深圳华强一字首开，爆量不合晋级，按照这种不合力度，以及近期的连板高度，深圳华强次日预期是较差的，效果次日弱转强小高开反包涨停，此为龙头绝杀技之一。
8月28日，深圳华强开盘下杀到了绿盘，效果大长腿涨停；次日（8月29日），深圳华强盘中跳水杀到了绿盘，但再次拉且归了。相连两天砸到绿盘，无论是开盘砸还是盘中砸，都拉上去了，犹如打不死的小强，此为龙头绝杀技之二。恰是靠着砸不死的韧性，次日（8月30日）深圳华强弱转强高开反包涨停，开启了第二波。
（5）龙头存眷点
8月28日、8月30日：龙头经典弱转强存眷点；
而后，成为了阛阓大龙头，每次不合都是存眷契机。
（6）龙头取关点
9月9日，深圳华强开盘急杀跌停，重复人人交通与科森科技的世界板，容貌彰着落潮，为取关点。
版权及免责声明：本文版权归原作家所有。淘股吧任何著作之不雅点，齐为学习疏通讨论用，非投资提议。用户据此进行的一切投资，请本心包袱。著作如有减轻、造作现金凯发·k8国际app平台，接待月旦指正！